 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
「クロスオーバーカーボン」ハーネスは全く新しいカテゴリーを確立しました。
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
RIDER インプレッション
Liberty harness – Waist/Seat Combo Harness – First try!
The Liberty Windsurfing Harness – A talk with Arnon Dagan
Michele Becker
※2分45秒〜4分30秒くらいのあいだでハーネスの詳細が映っています。
Nicolas Goyar
The Liberty Harness is definitely something different from what we’ve been used to in windsurfing for many years. To make it simple, the waist harness brings lot of movement ability but then it is hard to keep on pushing for long as it loads the bottom of the back a lot. On the other hand, the seat harness is really efficient on a mechanical point of view but lacks in adaptivity…
The Liberty harness is definitely an in between bringing a really good back support with the mechanical advantages of a seat harness. Playing with the settings on the harness, it is possible to be closer to a seat or a waist harness depending on our preferences and conditions.
The big advantage I see for foiling is the ability to pull vertically in the harness lines and therefore to gain a lot in control at high speed… While being comfortable and at ease physically !
リバティハーネスは、私たちが長年ウィンドサーフィンで慣れ親しんできたものとは間違いなく違うものです。簡単に言うと、ウエストハーネスは動きやすさをもたらしますが、背中の下部に多くの負荷がかかるため、長く押し続けるのは困難です。一方、シートハーネスは機械的な観点からは非常に効率的ですが、適応性に欠けています…
リバティハーネスは、シートハーネスの機械的な利点と本当に優れたバックサポートの中間にあることは間違いありません。ハーネスバーの位置によって、好みや条件に応じてシートやウエストハーネスに近づけることができます。
フォイルセイリングへの大きな利点は、ハーネスラインを垂直に引っ張ることができるため、高速で多くのコントロールを得られることです。肉体的にも快適でかつ安心しながら!
Amado Vrieswijk NB-20 For PWA IQ foil sailing
My foiling stance has evolved to, high boom, long lines, feet on side of board, hiked out. Straight legs, bent at waist, as little weight in arms as possible. All in harness. I need a Liberty harness.私のフォイリングスタンスは、ハイブーム、ロングライン、ボードの側面に足を乗せ、ハイクアウトするように進化しました. 脚を伸ばし、腰を曲げ、腕の負担を少なくできできます。すべてをリバティ―ハーネスで可能にすることができました。
ENRICO MAROTTI CRO-401
Liberty harness is harness that delivers great control with a lot of rail on your board! Its combination of wave harness and seat harness and it has all the benefits from this two harness. From wave harness you get a lot of control and from seat harness you get a lot of rail on your board when you sail! It keeps the hook low while your legs are totally free to move. It is a harness that gives performance while still is super comfortable! I love it!!
リバティハーネスはコントロールがすごくよく、ボードレイルを強くプッシュすることができる。ウェストハーネスとシートハーネスのコンビネーションによってこの２つのハーネスの利点を兼ね備えている。ウェストハーネス部分からはコントロールを、シートハーネスからはボードレイルへのハイプレッシャーを可能にできる。海面が荒れてないときはハーネスフックを低くできる。このハーネスは、ハイパフォーマンスでありながら、身体に負担をかけない。
I love it !!
Arnon Dagan ISR-1
I feel faster with the harness.It helps me to keep pressure on the fin which creates constant power at all times.I can fit it higher or lower depending on the wind strength higher when windy and lower when light.At first I needed to change harness lines but later I got used to it and can use same length. Maybe a little but now I start to get used. Rest is perfect.Great back support, very easy to get in and out of and freedom for your legs. Being like a waste harness but staying lower like a seat harness. Very nice concept.
このハーネスによって速くなった気がする。フィンにプレッシャーをかけることを助け、コンスタントにフィンにパワーを与え続けることができる。風の強弱に合わせフック位置を変えることができ、強いときは上に弱いときは下に合わせる。最初はハーネスラインの長さを変えなくてはと考えていたけど乗っているうちに慣れてしまったようだ。おそらく若干の微調整が必要になると思う。その他は申し分ない。
大畠 崇ー
ウインドサーフィンは何かと腰痛を引き起こすことが多いスポーツです。リグの運搬で重いものを持つし、ダウンを引くときも少なからず負担がかかる。風が極端に弱いときも腰に負担がかかりますよね。今回はプレーニング中の腰椎にかかる負担とハーネスについて考えてみました。
ハーネスに身体を預けた常態でレントゲン撮影（写真１）してみると、腰椎の前弯（ぜんわん、腰の反り）が強くなっていることがわかります。
そしてこの前弯が強い状態は様々な腰痛の原因となります。それに対してXOハーネス（写真２）は腰から骨盤にかけて広範囲にフィットするように出来ており、腰に対して優しい構造であると考えます。
MARION MORTEFON PWA WORLD TOUR 2017 SLALOM 3rd.
使い始めてから2ヶ月,このハーネスがすごく好き。シートハーネスのベルトで足が束縛されこともなく腰にも負担がない。シートハーネスを使うより全然腰痛にいい。スラロームレグで体のブレも少なく効率よくセイリングできる。腰に負担があったりスラロームでの下半身の自由を望む人には本当にお薦めしたい。スラロームファンにはベストイノベーション！
